Как заточить дисковую пилу

Для эффективной работы дисковой пилой необходимо следить за состоянием режущего элемента. Сегодня пильные диски изготавливают из высокопрочных стальных сплавов. К их телу прикрепляются твердосплавные пластины (по технологии высокотемпературной спайки). Такие напайки делаются из различных материалов. Например, российские производители смешивают кобальт и вольфрам.

Существует несколько признаков того, что инструмент надо заточить. Итак, дисковая пила нуждается в заточке,

• если предохранительный кожух сильно нагрелся (можно проверить на ощупь) в районе электродвигателя. Возможно даже, из-под кожуха идет дым;
• если после пиления в стройматериале появились темные отметины вместе с нагаром в местах пропилов (или пахнет горелым деревом);
• если приходится сильно надавливать на пилу, чтобы добиться прежнего качества распила.

Углы затачивания пильного диска

Заточка рабочей части любого пильного диска делается по четырем углам. Это основные параметры пилы, так же как и форма ее режущего зуба. Каждый из зубьев дисковой пилы имеет передний угол, задний угол, угол среза передней поверхности и угол среза задней поверхности. Насколько будут большими указанные углы, зависит от предназначения пилы, материала, по которому ей предстоит работать, и направления распила. Если речь идет о диске для продольного пиления, его необходимо затачивать под большим передним углом от 15 до 25°. Тот же самый передний угол, но для поперечного распила составляет от 5 до 10°. Существует и универсальный вариант, при котором пила может работать в любом направлении, - заточка под углом 15°.

Принципы затачивания диска пилы

Кроме направления реза, на описанные углы напрямую влияет твердость древесины. Чем выше плотность строительного материала, тем меньшая острота должна присутствовать у режущих зубьев. Один из главных принципов заточки состоит в следующем. Зубья наиболее сильно изнашиваются по верхней своей кромке. Она скругляется во время пиления, и скругленный слой может доходить до 0,3 мм. Также износ быстро проявляется спереди на поверхности зуба. При соблюдении всех правил затачивания пильного диска максимальный радиус скругления на кромках не превысит 0,2 мм - это его норма. Чтобы достичь такого результата, рекомендуется стачивать металл с обеих плоскостей параллельно - задней и передней. Принято считать стандартной толщиной стачиваемого слоя 0,05 - 0,15 мм.

Основные правила заточки

Для затачивания пильного диска понадобятся заточный станок и маятниковый угломер. Если у пилы имеется прямой зуб, то ее следует затачивать по плоскости, располагающейся спереди, для чего диск надо поставить в оправку горизонтально. Затем следует задать нужный угол на станке для заточки (он настраивается регулировочными винтами). Диск пилы во время заточки должен прилегать к точильному кругу так плотно, как это необходимо для эффективной работы. От плотности прилегания будет зависеть, насколько большой слой материала окажется снят с пильного диска. После того как заточка первого режущего зуба закончена, пильный диск следует отвести от абразивного круга, переставить на один шаг, и продолжить заточку. Таким образом, все твердосплавные пластины по очереди должны быть обработаны.

Если твердосплавная часть пилы имеет скошенную поверхность не только по передней части, но и по задней, то здесь диск при заточке должен быть закреплен под углом. В этом заключается главное отличие процесса от работы по напайкам с прямой поверхностью. Этот угол должен соответствовать углу, под которым наклонены зубья на диске. Чтобы определить угол вплоть до градуса, можно использовать маятниковый угломер. Изначально выставьте угол, имеющий положительное значение, например, +8 или +10. Поскольку заточка выполняется последовательно, зуб через зуб, то после обработки первой половины дисковых пластин угол наклона следует изменить на отрицательный, а затем обработать вторую половину режущих зубьев.

Задняя плоскость несколько более сложна в отношении заточки. Циркулярная пила должна быть установлена на станок с тем расчетом, чтобы задняя плоскость зубьев встала параллельно абразивному кругу.

Подробнее о точильных дисках

Для работы с зубьями из быстрорежущей стали потребуется круг из эльбора (CBN). Также здесь будет уместен алмазный круг (PCD). Еще опытные мастера рекомендуют воспользоваться зеленым карбидом кремния. В частности, эльборовый круг затачивает диски, имеющие повышенную производительность, а алмазные и карбидные - те, что имеют твердосплавные резцы.

Если вы используете абразивные алмазные круги, обязательно применяйте охлаждение СОЖ. Алмазные круги имеют один существенный недостаток - нетерпимость к высокой температуре, поскольку при превышении отметки в 900 °С минерал сгорает. Впрочем, эта же проблема актуальна и в отношении других абразивных материалов. Если фиксируется превышение температурного порога свыше 1000 °С, то микротвердость упадет в 2 или даже в 2,5 раза. Если работа по заточке пильного диска происходит дома и температура  комнатная, охлаждать абразивный круг слишком часто не требуется.

Нужно выбрать круг большей зернистости, чтобы добиться наилучшей чистоты поверхности зубьев дисковой пилы и уменьшить удельный износ самого заточного круга. Если делать черновую заточку с помощью алмазного абразива, то можно взять диск, где зерно не больше 160/100, а для чистовой - 63/50. Те круги, на которых зерно варьируется от 40/28 до 14/10, нужны только для финальной доводки и снятия зазубрин.

В процессе заточки старайтесь сделать поверхность зуба идеально гладкой: малейшая зазубрина может стать причиной выкрашивания выступов при резке пилой. Это в конечном итоге приведет к быстрому затуплению пильного диска.

В процессе затачивания зубьев из твердого сплава алмазными дисками окружной скорости абразива не нужно быть больше, чем 10 - 18 м/с. Если применить круг с диаметром 125 мм, то двигатель не должен вращаться быстрее 2700 об/мин. Если же производится работа над более хрупким пильным диском, то дополнительно необходимо уменьшить скорость вращения. Твердосплавные инструменты не переносят жестких затачивающих режимов, на них образуются трещины и повышенные напряжения, а иногда и выкрашивания режущих кромок. Это повышает износ самого пильного диска.