Масла

Для снижения трения, которое является причиной износа внутренних узлов двигателя и шестерной передачи инструмента, используется масло для техники и оборудования. Смазочные материалы отличаются составом и температурными свойствами, поэтому подбираются для конкретной задачи.

Классификации смазочных материалов

По базовому составу

В зависимости от происхождения сырья масла могут быть органическими, минеральными (нефтяного происхождения) и синтетическими.

По температурным свойствам

Каждое масло имеет свои параметры вязкости, которые меняются в зависимости от окружающей температуры. Например, летние масла могут использоваться для всей техники, включая снегоуборщики в зимний период. Но при температуре ниже -15 °С они теряют свои свойства. Для работы на морозе рекомендуется использовать специализированные зимние масла, которые сохраняют вязкость до -25 °С и ниже.

По назначению

• Для четырехтактных двигателей - масла не смешиваются с топливом, поэтому содержат большое количество присадок, которые уменьшают образование дыма и нагара во время сгорания, сохраняют свойства вязкости и текучести.
• Для двухтактных двигателей - предназначены для антикоррозийной защиты, снижения трения во время работы и обеспечения эффективного смазывания мельчайших внутренних узлов. Состав масла двухтактного только на 10 - 15% включает полезные присадки.
• Для смазки деталей - например, цепи бензопилы.