Как прикурить аккумулятор от другого автомобиля

Причин для возникновения ситуации с разрядкой автомобильного аккумулятора может быть множество. Например, оставленный включенным в салоне свет, радио или любой другой потребитель тока. Также аккумулятор имеет естественное свойство терять емкость в результате длительного нахождения при отрицательных температурах. Именно поэтому большинство автомобилей отказываются заводиться зимой. Если под рукой нет собственного пуско-зарядного устройства или нет времени на его использование, машину можно завести в аварийном порядке. Для этого существует прикуривание аккумулятора от другого авто - широко распространенный пример взаимовыручки автовладельцев.

Этап 1. Подготовка к процессу

Прежде всего убедитесь, что причина определена правильно и заключается именно в разрядившемся аккумуляторе. Если стартер не заводится, а световые приборы на панели продолжают исправно гореть - дело точно не в нем. В этом случае аварийный запуск автомобиля может повлечь за собой серьезные повреждения электроники.

Ваша первая задача - найти автовладельца, который был бы готов поделиться своим временем с вами и аккумулятором с вашим авто. Чтобы прикурить аккумулятор от другого автомобиля, два транспортных средства необходимо поставить достаточно близко. Корпуса автомобилей не должны соприкасаться, но при этом провода для прикуривания должны свободно соединять клеммы. В качестве дополнительной меры предосторожности рекомендуется поставить оба автомобиля на ручной тормоз, чтобы избежать случайного столкновения. После этого можно выключить зажигание и все источники энергопотребления в автомобилях, включая габаритное освещение. Это необходимо для сохранности от возможного скачка напряжения.

Этап 2. Процесс соединения аккумуляторов

Перед тем как прикурить аккумулятор от другого автомобиля, убедитесь, что оба аккумулятора имеют одинаковую мощность, и только после этого приступайте к соединению клемм. Важно соблюдать не только полярность подключения, но и строгую последовательность действий. С положительной клеммой на заряженном аккумуляторе соединяется также клемма положительная - именно она окрашена в красный цвет, с обозначением «+». Следующий шаг - минусовой провод (черный) присоединяется к клемме отрицательной на заряженной батарее.

• Обратите внимание! Зажим второй со знаком «-» нежелательно подключать к клемме отрицательной разрядившейся батареи. Его нужно присоединить к любой другой части двигателя. Главное, чтобы она не была окрашена и не имела изоляции. Если подключить зажим к минусовой клемме, в течение нескольких минут батарея автомобиля-донора полностью разрядится. И в результате вы получите два нерабочих транспортных средства.

Убедитесь, что длины повода достаточно. Он не должен быть слишком натянут - это может привести к случайному отсоединению крокодила. Но не должен быть и слишком длинным - как следствие, провод может попасть в движущуюся часть мотора.

Этап 3. Процесс прикуривания аккумулятора автомобиля

После проверки соединения клемм можно приступать к запуску двигателя в нерабочем автомобиле. Необходимо подождать некоторое время, а затем добавить газу до показателей тахометра 2000 об/мин. Если превысить эту характеристику, то резкий скачок оборотов генератора может стать причиной скачка напряжения, который, в свою очередь, выведет из строя имеющуюся в автомобиле электронику. После достижения указанной отметки можно заглушить двигатель. Затем попробовать завести разряженный автомобиль. В случае если аккумулятор восстановился недостаточно, рекомендуется сделать перерыв в 3 - 5 мин, а затем еще раз запустить автомобиль-донор. Если все прошло успешно, перед тем как тронуться, необходимо прогреть двигатель.

• Обратите внимание! Во время прогрева двигателя запрещено нажимать педаль газа. В этот момент два автомобиля все еще соединены контактными проводами, и резкое увеличение оборотов может вызвать короткое замыкание.

После успешного запуска можно отключить контакты. Обращаем ваше внимание, что делать это нужно строго в обратном порядке. Если включить в обоих автомобилях вентиляторы салона, это поможет снизить вероятность обратного скачка напряжения в момент отсоединения.

Другие возможные варианты прикуривания аккумулятора

Выше мы описали самый безопасный способ аварийной зарядки аккумулятора, когда двигатель автомобиля-донора выключен. Но существует также зарядка при работающем моторе. Этот способ тоже используется. Но мы не рекомендуем к нему прибегать, так как работающий двигатель запускающего автомобиля может привести к нежелательным последствиям. Самый распространенный исход - перегрузка генератора и повреждения электроники.

Еще один вариант прикуривания аккумулятора используется в том случае, если двигатель автомобиля карбюраторный и в ситуации, когда под рукой нет контактных проводов. Нужно вынуть разряженный аккумулятор и поставить на его место заряженную батарею. Затем можно завести двигатель и обратно поменять аккумуляторы местами. После того как разряженный автомобиль успешно завелся, рекомендуется совершить длительную поездку, чтобы аккумулятор частично восстановился от генератора. Во время езды не следует превышать показатели тахометра, придерживаясь умеренно высокого значения в районе 2000 об/мин. Чтобы процесс зарядки аккумулятора проходил быстрее, рекомендуется выключить все лишние приборы внутри салона.

Прикуривание аккумулятора от другого автомобиля является довольно эффективным и распространенным выходом в ситуации с машиной, которая не заводится. Но в результате неправильных действий это может привести к серьезным последствиям. Рекомендуем все-таки всегда держать под рукой портативное пуско-зарядочное устройство, которое оптимально подходит под данный аккумулятор и даст возможность завести авто в любую погоду.