Выбор пуско-зарядного устройства

С помощью этого устройства можно полностью восстановить емкость аккумулятора за одну ночь, подсоединив его к обычной розетке. Однако не редки случаи, когда попытки зарядить аккумулятор приводили к его поломке. И дело не в отсутствии специальных навыков или условий. Причиной выхода из строя вполне может быть неправильно подобранное пуско-зарядочное устройство для данного аккумулятора.

Виды аккумуляторов

WET - жидкие свинцовые батареи. Устанавливаются, как правило, в автомобилях. Имеют жидкий электролит, который представляет собой раствор серной кислоты. Нуждаются в бережном обращении: их нельзя переворачивать или даже сильно наклонять - жидкость может попросту вытечь. В связи с этим необходимо постоянно следить за уровнем электролита и доливать его при необходимости. К выбору пуско-зарядного устройства придется подойти еще более ответственно. Неправильный режим зарядки может привести к закипанию электролита. Что в результате? В ходе химической реакции образуется взрывоопасный газ с высоким содержанием кислорода и водорода.

GEL - гелевые аккумуляторы с загущенным электролитом. В качестве связующего вещества обычно используется алюмо- или силикагель. Такие батареи отличаются большим уровнем безопасности, так как гель не вытекает и более устойчив к перепадам температур.

AGM - твердые сухие аккумуляторы. Электролит в них представлен в виде элементов стекловаты, которые поглощают и удерживают кислоту. Такие батареи полностью герметичны и могут работать даже в наклоненном состоянии. Хотя переворачивать их все же не рекомендуется. Такой тип батарей максимально удобен в эксплуатации. Для зарядки достаточно подключить провода к соответствующим клеммам ПЗУ и подключить к сети. AGM-аккумуляторы могут подзаряжаться в нескольких специальных режимах постоянным током.

Основные характеристики пуско-зарядного устройства

• Ток заряда - выбирается в зависимости от емкости аккумулятора и мощности двигателя. Для легкового автомобиля и грузового транспорта будет два разных режима подзарядки с индивидуальными значениями тока. Эти параметры можно посмотреть в паспорте к транспортному средству.
• Выходное напряжение - в идеале должно соответствовать по параметрам вольтажа вашему аккумулятору. Несоответствие показателей может привести к перегрузке ПЗУ или к тому, что аккумулятор сгорит.
• Напряжение питания - актуально для выбора пуско-зарядного устройства иностранных марок. Во многих европейских странах устройства рассчитаны на 110 В, тогда как у нас распространенным является 220 В.

Режимы зарядки аккумулятора

Ускоренный (BOOST) - производится на высоких параметрах тока, который составляет около 10% от емкости батареи. Это дает возможность восстановить 60 - 75% заряда за 15 мин. Постоянное использование ускоренного режима может значительно сократить срок службы аккумулятора.

Обычный (NORMAL) - осуществляется за 20 - 30 ч при меньшем токе. В процессе такого режима подзарядки происходит уничтожение слоя кристаллов сульфата на пластинах электролита, что продлевает срок службы аккумулятора.

Классификация

К каждому типу аккумулятора соответствует свой вид ПЗУ. Среди многообразия моделей выделяют три основные категории.

Зарядные устройства используются только для зарядки аккумулятора и не предназначены для аварийного запуска двигателя. Оборудование этого типа имеет два основных режима работы - обычный и ускоренный. В зависимости от емкости батареи зарядка в стандартном режиме может занять от 20 до 30 ч. Ускоренный режим дает возможность восстановить некоторый заряд в течение 15 мин.

Самое простое оборудование состоит из трансформатора, диодного моста, встроенного амперметра и регулятора напряжения на выходе. Оно достаточно дешевое и идеально подходит для свинцово-кислотных аккумуляторов. При использовании с гелевыми и сухими батареями возможно повреждение корпуса. На больших токах образуется газ, который при отсутствии выхода может привести к деформации устройства изнутри.

• Рекомендуют специалисты. Telwin Nevaboost 140 - итальянское зарядное устройство, которое предназначено для распространенных свинцовых 12-вольтных аккумуляторов (WET). Режим ускоренной зарядки дает возможность за 15 мин на 75% восстановить емкость батареи. Предусмотрена защита от перегрузок и неправильной полярности.

Пусковые устройства предназначаются для запуска двигателя и не имеют возможности зарядки аккумулятора. Кроме того, сами зачастую нуждаются в подзарядке. Однако устройства такого типа обладают рядом достоинств: у них есть автоматическое отключение от сети при полной зарядке и защита от перегрузок.

• Рекомендуют специалисты. Telwin Speed Start 1212 - пусковое устройство, которое пригодится любому автомобилисту. Дает возможность многократно запускать двигатель без подзарядки батареи. Оборудование оснащено собственным аккумулятором, который позволяет всегда держать устройство в рабочем режиме. Не наносит повреждений встроенной электронике транспортного средства.

Пуско-зарядные устройства могут выполнять сразу две описанные выше функции. Для аккумуляторов с жидким электролитом подойдет любой вид ПЗУ. Для гелевых и сухих батарей необходимо выбирать устройство с запасом. Например, для аккумулятора 12 В необходимо брать ПЗУ с напряжением 13 - 14 В.

Самым современным вариантом являются модели с микропроцессором, который контролирует зарядку и регулирует основные характеристики напряжения. Такую модель можно использовать с любым видом электролита. Устройства с микропроцессором дают возможность генерировать малые токи, которые не только восстанавливают емкость аккумулятора, но и продлевают срок его службы. В процессе эксплуатации на батарее образуется кристаллический сульфатный налет, который разрушается при зарядке в режиме малого тока.

• Рекомендуют специалисты. Blue Weld IMPERIAL 150 - пуско-зарядное устройство, которое подходит для всех типов аккумулятора. Предусматривает два режима работы - нормальный и ускоренный. Имеет защиту от перегрузки в случае большого тока, потребляемого аккумуляторной батареей, короткого замыкания при контакте между зарядными зажимами и при обратной полярности при подключении к клеммам.